百强县第八,至今没有高铁,看看浙江第一强县是如何逆袭的!
近日,2020年赛迪百强县榜单正式发布,慈溪再次入围十强,位居百强县第八位。与去年相比,慈溪还下降了一位。当然,关于百强县的榜单有很多
近日,2020年赛迪百强县榜单正式发布,慈溪再次入围十强,位居百强县第八位。与去年相比,慈溪还下降了一位。当然,关于百强县的榜单有很多。但几乎所有百强县榜单,慈溪都能入围前十。
此次赛迪百强县,选取了全国1879个县,从经济实力、增长潜力、富裕程度、绿色水平四个大方面,以及经济规模、发展水平、投资强度、创新活力等八个小方面的22项具体指标进行分析。此外,赛迪研究机构还是属于国家工信部旗下的,所以榜单具有一美图秀秀超能力鉴定定的合理性、权威性。
很多人可能不知道,慈溪这样一个百强县第八的县市,至今没有高铁,就连高速公路也仅通了十余年。据悉,慈溪唯一这一条高速公路,离慈溪市区有十多公里。所以,不少学者认为,慈溪的发展充满了艰辛,可以称得上浙江强千秋工坊县的逆袭。
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慈溪为宁波下辖县级市,北面临杭州湾,南边靠山,美女搜身游戏与余姚、镇海等地相邻。慈溪的地理位置看似优越,但在杭甬两大核心城市早期的联系中,无疑是被孤立的。随着杭甬高速复线的建设,以及沪甬两大城市的联系,慈溪也就成为了沪杭甬大湾区的桥头堡。最近几年,上海各类产业入驻慈溪,宁波也在北部地区设立了前湾新区,慈溪新一轮的发展一触即发。
慈溪,因东汉“母慈子孝”的典故而来。但如今慈溪之地理与历史上的慈溪是不一样的。现在的慈溪是由老慈溪、镇海、余姚三地的北部平原所组成,而老慈溪主要在今江北、余姚一带。1954年10月,我国南方地区缺棉严重,宁波当地的棉纺厂因棉花供应紧张,面临着停产的困境。当时,宁波为建立棉花基地,调整了北部地区的县域,慈溪的县治也从慈城镇迁到了浒山镇。
之后的1979年,因为慈溪的用水难问题,余姚的横河划给了慈溪,慈溪的泗门划归余姚,慈溪的行政区划再次发生改变。慈溪拿了经济强镇泗门,与余姚交换了横河!因此,慈溪多了一个杨梅之乡的美誉,而余姚也多了一个榨菜之乡的名号。其实,慈溪与余姚之间,文化习俗相近、语言几乎相通、地理位置相邻,产业形态几乎也是一样。
虽然慈溪没有高铁,但余姚高铁北站实则是余姚、慈溪两地共用的高铁站。不少老百姓表示,慈溪市区去余姚北站只要十多分钟,比余姚大部分地区还方便。而余姚朗霞街道等地就在慈溪城区隔壁,相比慈溪其他乡镇,余姚这些地方更接近慈溪的老城区。所以,慈溪和余姚的融合也是必然趋势。
慈溪平原众多,每个乡镇都有自己的特色产业,如电器、轴承、古玩、化纤、小家电、五金、紧固件等等。通过四十年的深入发展,慈溪利用自身产业基础与区位优势,硬是成为了浙江第一强县。2019年,慈溪的GDP与财政收入两大核心指标远远领先于浙江其他县级市,值得我们点赞!
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